朱家骅高兴的说道：“说起来，这两条航线还是陈先生率先开通，并和洋人竞争，让一向骄傲的洋人主动谈判，这个事情可是人尽皆知。”
其余人也挺佩服的，陈光良在招商局一股没有，且拒绝招商局开出的薪水。如今倒好，招商局在他的治理下，他居然主动引进招商局进入这两条航线。
陈光良回道：“洋人欺软怕硬，只要我们华人有竞争的勇气和资本，他们乐意和我们做朋友的。”
“哈哈”
众人纷纷笑了起来。
陈光良说句话，自然完全很有说服力。
不一会，大家便来到码头边缘，只见招商局新购入的四艘3000吨的海运货船，雄赳赳的停在海面上。
这四艘船的船龄也只有十年，属于‘次新船’（当然是对于华商来说），每艘船的价格也就30万大洋；因为是去英国本土购入的，故船价不算高。
招商局的航班，正好和环球航运的航班进行错开，至于经营如何，那就得看招商局管理层的水平了。
朱家骅期间还是说道：“可惜，就是不是新船，不然也能展示展示招商局的焕然一新。”
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